苏州工学院汽车工程学院实训车间里，一台被反复拆解又复装的发动机静卧在台架上，旁边是学生们刚焊完的底盘骨架。CIT车队指导教师王巍蹲下身，指着曲轴对学生说：一台好车，靠的不是哪一颗闪亮的螺丝，而是动力、传动、制动每一环都靠得住——做人、做学问，也是一个理。

一辆整车能上路，既要经过冲压、焊装、涂装、总装的道道工序，更离不开发动机的澎湃、传动的传导、制动的把守。师德师风建设，说到底也像造车——工序上一环不能省，系统上一样不能缺。近年来，汽车工程学院把教育家精神当作铸魂的“第一道工序”，以理想信念“铸魂”、以产教融合“强能”、以正风肃纪“守线”，回应着一个属于工科二级学院的追问：这“一辆车”，该为谁而造、往哪儿开。

一、发动机点火：铸魂，让师德有源头活水

理想信念是师德的“发动机”。汽车工程学院党委把理论武装当作教师队伍的第一道工序——教职工大会、集中理论学习从不走过场，而是把“心有大我、至诚报国”落到工科教师的日常里：把论文写进产线，把专利送到车间，把学生的成长当作最大的成果。

动力足不足，最终要看教师愿不愿意把心思花在产业一线、花在学生身上。一次主题党日，全院党员教师走进常熟市监察印象馆，围绕“坚守廉洁底线、弘扬清风正气”在展陈前一一走过。环鹏程博士表示，“要将科研创新训练、产业工程案例融入日常教学，陪伴学生在实践中锤炼本领、成长成才，在教学和科研中踏实探索、稳步实践，努力践行产教融合、科教融汇的育人初心。”理想信念一旦点火，从教就不再只是谋生的手艺，而成了值得奔赴的方向。

二、传动系统：强能，把师德写在产线上

如果说理想信念提供动力，产教融合就是那套把动力传到轮上的“传动系统”。汽车工程学院的老师既上得了讲台，也下得了车间，“双师”是他们的共同身份——课堂上讲理论，车间里带实操，企业一线做技术服务。师德，就在“经师”与“人师”的统一里被一分分传递出去。

协同育人不能只在“教”上协同，更要在“德”上协同——企业车间里的言传身教，同样是教学相长，帮助学生树立正确价值观的地方。学院把师德要求延伸进校企工作群，企业导师、实习带教的育人责任被写进协议、纳入监督，学生在企业“实习——毕业设计——就业”的每一个环节，都不再是师德管理的“真空地带”。

三、制动系统：守线，让师德立在日常里

一辆车跑得再快，也离不开制动；一名教师走得更远，靠的是守住底线。学院把师德师风专项整治与科研诚信教育一体推进，《师德师风自查表》人手一份、《师德师风建设承诺书》人人签订，落实二级党组织师德师风定期报告制度，科研活动负面清单逐项对照、自查自纠，从实验数据到经费使用，一条条把“红线”描清楚。

从车间里的一台发动机，到讲台上的一支教师队伍，造车与育人从来相通：靠的不是哪一处的高光，而是每一道工序都经得起检验。未来，汽车工程学院将持续推动师德建设从“活动型”向“机制型”转变，从“外部约束”向“内在自觉”转变，努力建设一支政治过硬、师德高尚、业务精湛、结构合理、充满活力的高素质专业化教师队伍。