本期“处长院长访谈录”特别邀请电气与自动化工程学院负责人，围绕“强国建设、苏工何为”这一核心命题，立足学院学科特色凝练、专业内涵提升与产教协同育人进行交流，以飨读者。
主持人：谈谈电气与自动化工程学院在服务智慧工厂、新能源、智能制造中的定位与作用，并用几个关键词概括学院“十四五”期间学科建设总体成效。
刘继承：从电气与自动化工程学院的四个专业来看，涉及三个一级学科，分别是控制科学与工程、电气工程、仪器科学与技术，从江苏“1650”、苏州“1030”产业体系，到常熟三大主导产业、八大新兴产业，应该说这三个学科都是占据核心地位、起到共性关键技术支撑作用的，是连接物理世界与数字信息的桥梁，是实现系统感知、决策与执行一体化的技术基础。比如在智能制造背景下，融合工艺、AI、边缘计算与机器人控制，实时数据采集与边缘决策、预测性维护、多机器人协同控制，以及基于数字孪生的虚实联动。自动化系统从“执行器”进化为“智能体”，电气架构则支持高实时性、高可用性的分布式驱动与控制。
“十四五”期间，电气与自动化工程学院学科建设的关键词是“近产业，聚队伍，建平台”，这也是学院开展学科建设的主要驱动路径。
主持人：学院在国家一流专业、工程认证、控制工程硕士点、省级平台成果如何？
刘继承：近年来，电气与自动化工程学院的自动化、电气工程及其自动化等专业都成为热门专业。社会关注度的提高取决于学校和学院在专业建设方面做了大量工作。“十四五”期间，自动化专业获批国家一流专业、省产教融合品牌专业；测控技术与仪器专业通过工程教育认证；获批国家一流课程2门，省产教融合一流课程1门；获批江苏省产教融合江苏省本科高校产教融合重点基地—新能源汽车测试及装备工程实践教育基地，与机械学院共同申报获批了江苏省智能电梯产业学院。同时，学院在国际合作与交流方面，也做了很多尝试，例如：参与建设了“郑和学院”，乌兹别克斯坦的学生将于2026年9月入校学习；参与申报并获批独立办学机构——威斯康星学院，自动化“4+0”专业今年开始招生。
学科建设稳步推进并实现多项突破。2022年，获批控制科学与工程省级重点学科，2024年，在中期检查中获评优秀等级（全省“优秀率”为25%）。研究生教育起步也比较早，并且从联合培养逐步走向了自主培养，实现跨越式发展。“十四五”期间，积极拓展联合培养渠道，与中国矿业大学、苏州大学等高校合作，累计联合培养研究生超100人次。2024年学院牵头申报获批“电子信息”专业学位硕士点，2025年首次招收全日制控制工程方向硕士研究生36人，正式开启自主培养篇章。完成了“0到1”，学院立即围绕1到多开始思考、建设：电气工程布局在能源与动力，并在2026年硕士学位授予点动态调整统筹增设中获批；“仪器科学与技术”学科逐步完善建设，成为硕士学位点申报重点培育对象，适配江苏省仪器仪表产业高质量发展需求，学科服务区域产业发展的适配性显著提升。争取在“十五五”期间，学院涵盖的三个学科都有硕士点支撑。
科研平台建设实现从无到有、从有到优的跨越。“十四五”期间，获批江苏省工业机器人复杂工艺智慧控制工程研究中心（省发改委）、江苏省“具身智能工业机器人及其人机协作”高校重点实验室等省部级科研平台（省教育厅）。这两个省级平台，为学科建设提供了重要载体和支撑。学院联合企业申报并获批苏州市电力电子高效能源转换创新联合体，建成智能制造技术研究院，提供近1300平方米科研场地，提升了学院在高端装备制造领域的影响力；与海康威视等企业共建多个专业实验室，成立校企自动化测控设备开发联合研究中心，构建了多层次、广覆盖的校企科研合作平台体系。
主持人：国家级项目、横向经费、高水平论文、专利、科技奖项突破有哪些？
刘继承：“十四五”期间，累计申报国家级、省部级等各类科研项目200余项，获批国家自然科学基金、科技部国际杰青项目等国家级、省部级项目30余项，市厅级及以下项目50余项。横向合作持续深化，借助科技成果转移分中心、G60科创走廊等平台，走访企业数百余家，合同总金额超1.1亿元，到账经费超7000万元。科研成果转化成效显著，累计授权发明专利160余件、实用新型专利80余件、软件著作权10项，转让专利100余件，转让金额超220万元。发表学术论文200余篇，其中SCI收录80余篇、EI收录50余篇，学院贡献助力学校工程学首次进入ESI前1%。获江苏省科技进步奖二等奖、中国仪器仪表学会科技成果奖等各级科技奖励10余项。
主持人：智能制造产业学院、产教融合、研究生培养成效如何？
刘继承：多年来学院稳步推进产教融合，先后组建了先进自动化与测控、机器人与机器视觉、电气工程等三个校企合作教育联盟，2024年成立“智能制造现代产业学院党委”，签约了一批党建协同单位，在党建引领下不断完善“实习、毕业设计、就业一体化”。智能制造现代产业学院自2020年组建开始的单独成班进行试点及成效推广，至2025年将机器人工程专业统一纳入产业学院培养模式，形成“岗课赛证研”五维一体的培养体系，通过组建产教融合师资团队，核心课程对接产业技术、创新训练对接生产过程等，实现融入业界、教学内容紧跟产业技术发展的教学模式。
岗：主要包含两个方面，一是岗位要求（资格）、岗位职责（内容）、工作内容要求和技能点等作为课程体系设计的入口，形成面向产业要素的课程体系金字塔。
课：与海康机器人、西门子德普、ABB/FANUC/三菱/汇博等建立了智能感知、生产系统数字化、工业机器人三个课程群。
赛：以跟专业核心课程关联的“领域内行业技术主导企业”举行的行业内比赛为主要目标，将比赛课题作为创新培养目标课题之一，形成技术支撑，做好赛教融合，将历届比赛课题及其演变版融入教学，形成传承。
证：与专业核心课程关联的“领域内行业技术主导企业”的生态圈广泛认可的资质证作为智能制造产业学院培养毕业标准之一，可直接在课程中引入培训考核点作为课程部分考核方式之一。
研：将重点实验室/工程中心/技术研究院的研究方向与三个课程群方向进行匹配，按照课程群方向及组合划分课题方向，以往老师产研结合课题实验资源与平台主要放在企业，现在遴选合适的课题，将其预研环境与平台留在学校，进入技术研究院，让我们的学生接触产业与行业背景，了解企业真问题，提前进行专业课基础学习，经历课题的项目化训练与个人技术的实战化锻炼，并对其他同学形成示范带动效应。
研究生培养方面，经过十余年的联合培养积累了较丰富的经验，在进入自主培养阶段，构建了完善的培养体系，制定了《电子信息专业学位研究生培养方案（2025版）》，建立了“专业理论+专业实践”课程体系和质量监控体系；2025年遴选校内导师18人，聘请企业导师14人，形成“双导师”培养机制；建设企业联合培养基地8个，强化实践教学环节。完善管理服务体系，配备研究生秘书和班主任，保障培养质量，为研究生教育长远发展奠定坚实基础。
主持人：当前学院学科方向、领军人才、高峰成果、省级重点学科存在哪些短板？
刘继承：学科建设的核心还是人的问题，重点在队伍建设，有队伍才能聚方向、出成果，当前能带动学科发展的专业领军人才尤其缺乏。学院的学科方向聚焦于区域产业需求，但是仍没有形成有较强特色或优势的方向，尤其还没有聚焦于某个领域或者产业，形成“人无我有、人有我优”的局面，所以也导致难以产出有重大影响力的标志性成果。
主持人：师资总量、“双师”能力、学科交叉、成果转化面临哪些瓶颈？
刘继承：学院目前教职工102人，博士60人，生师比仍处于较高水平，师资队伍中青年教师占比较大，虽然有一定的潜力，但目前仍处于成长期，缺乏能够独当一面、承接重大项目的领军人物。虽然学院一直坚持深化产教融合，但是部分教师缺乏在头部企业挂职或深度参与横向课题的经历，导致“双师型”教师的实质内涵（如解决企业技改难题等）仍有提升空间。学科交叉及团队协同刚刚破题，在传统的院系架构下，跨学科协作是公认的难题，难以形成合力应对复杂的产业需求。最大的瓶颈在于“人才总量不足”，最大的短板在于“产教融合深度不够”，限制“双师”能力与成果转化，而学科交叉虽已起步，仍需通过制度创新来打破原有的行政与学科壁垒。
主持人：“十五五”时期，学院控制科学与工程省重点学科、仪器科学硕士点建设思路是什么？
刘继承：聚焦凝练学科方向、打造产教融合平台以及深化应用型人才培养。以“控制科学与工程”省重点学科为龙头，凝练研究方向，强化应用特色。聚焦智能感知与控制、具身智能技术及应用、信息检测处理与参数估计、电能变换与运动控制，整合和优化配置现有资源，打磨有特色的科研创新团队，申报新一轮的省重点学科；以硕士点为抓手，通过产教融合平台，培养能解决复杂工程问题的高层次应用型人才。
仪器仪表已列为国家十大重点支持领域，江苏是仪器仪表产业大省，苏州高端科技仪器集群已列入国家先进制造业集群名单，2027年苏州仪器仪表产业集群规模突破1500亿元，保持全国第一。同时全国有仪器科学与技术硕士点的高校仅70余所，江苏省内共计5所，南京4所，镇江1所，苏锡常通等高校尚无仪器硕士点。基于以上考虑及结合学院基础，决定申报仪器科学与技术硕士点。从最新公布的硕士学位授予点动态调整统筹增设结果看，16个专业学位申报，通过了14个，15个学硕申报，通过了4个，所以学术型学位点的申请难度较大。如果能够顺利申请成功，将按照以下思路：
精准定位，立足区域与行业需求，结合如机械、光电、计算机等学科，发展智能感知、机器视觉或生物检测等特色方向；
凝练方向，打造“精而强”的特色体系，聚焦2个特色鲜明的二级方向，形成合力；
引育并举，建设师资队伍，这是决定点建设成败的关键，需重点解决“单打独斗”和“领军人才匮乏”的问题；
建立夯实基础与前沿交叉的课程体系，体现“宽厚基础、精深专业、学科交叉”的特点，强调理论与实践的结合；
建设产教融合与成果转化平台与环境。平台是支撑科研和培养实践能力的基石，单纯的实验室建设已不能满足需求，必须走“产教融合”之路。
主持人：如何推进新能源、智能控制、机器人、具身智能方向建设？
刘继承：核心在于打破传统学科壁垒，构建“学科交叉+产教融合+项目制实战”的生态体系。采取“学科交叉做精、产教融合做实、项目驱动做强 ”的策略。不必追求大而全，而是结合区域的产业优势（如新能源、高端制造、汽车零件等），确定一个细分赛道（如“焊接特种机器人”或“医用具身智能”），以此为突破口整合资源，更容易在短期内形成特色与优势。
主持人：师资引育、平台升级、产教融合、有组织科研举措有哪些？
刘继承：建立 “引育用留”全链条机制，不单纯追求引进数量，而是更注重人才与学院发展的匹配度。科研平台的定位已不仅是实验室，而是整合资源、承担重大任务的战略支撑点，积累现有平台资源，为申报高层级平台做储备。产教融合正转向 “专业嵌入产业链” ，实现教育链、人才链与产业链的有机衔接，继续深化已建立的校企合作教育联盟，从人才培养向产学研一体化纵深推进。学院正在不断将科研力量集中起来进行系统性攻关，并加强了与外部高校等的合作，组建跨学科攻关团队，实行 “团队带头人+青年骨干+研究生+企业工程师” 的模式，在资源配置、研究生名额上给予倾斜支持。
主持人：学院改革创新的突破口在哪里？
刘继承：电气与自动化工程学院的改革创新，并非单一维度的突破，而是呈现出一条清晰的“内外双循环”路径：对内以学科交叉打破壁垒激发活力，对外以产教融合深度对接产业需求。具体包括：以学科交叉破除壁垒，激活内生动力；深化产教融合，重塑人才培养模式；拓展新兴赛道，抢占技术前沿；深化国际合作，提升办学视野。
主持人：学院如何做强自动化工科、支撑学校“申博升大”？
刘继承：目前国家层面对高校的战略导向为“突出新、精、特”，“小而精”的特色化发展是众多高校今后的发展方向，也就是从“规模竞赛”到“质量与特色竞逐”。结合学院的发展实际及所处的区域优势，在学科发展上也应该走“小而精”的路径。深耕细分领域是学科专业布局的基本原则。学院应当立足自身基础，选择1—2个具有发展潜力的领域重点突破，而非贪大求全。领域选择要考虑三个因素：与区域产业的契合度、现有基础与特色、未来发展趋势。打造重点团队是学院发展的核心任务。学院应当根据学科专业规划，组建结构合理、优势互补的教学科研团队。凝练主要特色是提升学院竞争力的关键。研究方向的选择应当坚持“差异化、特色化”原则，避免与周边高校同质化竞争。通过整合现有资源，挖掘传统优势，培育交叉领域等方式形成特色。例如，根据团队具备传统的焊接技术优势，与具身智能机器人、SLAM、图像处理等结合，形成了“移动焊接”“塑料焊接”等特色方向，获得了多项课题支持。特色凝练需要长期坚持，学院应当保持战略定力，不轻易变换方向，通过持续积累形成品牌效应。
作为学校最早设立的二级学院之一，电气与自动化工程学院凭借学科专业建设和产学研基础，是支撑学校“申博升大”目标的关键力量学院。要“做强工科”，核心路径可以概括为：以学科建设为龙头，以申博指标为导向，深化产教融合，实现从“教学型”向“教学科研并重型”的跨越。聚焦申博核心指标，突破科研与师资瓶颈，做深产教融合，打造不可替代的“应用型”特色。
